트랙형 굴착기 Caterpillar 345C LR
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출고가
브랜드:
Caterpillar
모델:
345C LR
형식:
트랙형 굴착기
제조년도:
2006
가동 시간:
20,000 주행 시간
순중량:
58,500 kg
위치:
우크라이나
lutsk7770 km to "United States/Columbus"
lutsk7770 km to "United States/Columbus"
게재 날짜:
1개월 초과
Machineryline ID:
AF15071
설명
굴착 깊이:
16 m
굴착 반경:
21 m
덤핑 높이:
12 m
유압 펌프 용량:
350 바
전체 치수:
18 m × 4.65 m × 3.45 m
버킷 체적:
1.2 m³
연료 탱크:
800 l
엔진
브랜드:
Caterpillar C13
형식:
직렬
동력:
294 kW (400 마력)
연료:
경유
터보
체적:
13,000 cm³
연료 소비량:
35 l/h
실린더 수:
6
차축
궤도 폭:
900 mm
캐빈 및 편의 장치
선루프
통풍 시트
추가 옵션
공조 장치
멀티미디어
GPS
추가 장비
버킷
상태
상태:
중고
순정 도색
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컬러:
옐로우
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의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
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від звичайного CAT 345 відризняється:
1) міцніший поворотний круг HAVY
2) Противага 12 тон а не 10 як в стандартному
3) підсилена вся поворотна рама
Виконані ремонтні роботи:
1) в 19000 м-г виконано капремонт двигуна на 450 т. грн.
станом на сьогодні мотор пройшов обкатку і потребує незначного регулювання клапанів
2) на 20000 м-г - заміна всіх втулок по стрілі, деяких шлангів.
3) в 2016-2018 - повний капремонт всіх гідроциліндрів заміна ущільнень. Заміна штока циліндр ковша (старий мав подряпини), заміна гільзи на ціліндрі рукояті з 180 на штатну 190 гільзу. товщина стінки 20 мм.
Є можливість встановлення замість рукояті мачти для виконання буронабивних паль та палезабивних робіт.
див фото та відео.
Ціна без ПДВ
Можливий продаж з ПДВ
стан гідравліки 4+. робочий тиск 330+ бар. є можливість перевірити стан технічний діагностичний компьютером САТ
Заводсткий оригінальний CAT 345 CLR Long Reach.
від звичайного CAT 345 відризняється:
1) міцніший поворотний круг HAVY
2) Противага 12 тон а не 10 як в стандартному
3) підсилена вся поворотна рама
Виконані ремонтні роботи:
1) в 19000 м-г виконано капремонт двигуна на 450 т. грн.
станом на сьогодні мотор пройшов обкатку і потребує незначного регулювання клапанів
2) на 20000 м-г - заміна всіх втулок по стрілі, деяких шлангів.
3) в 2016-2018 - повний капремонт всіх гідроциліндрів заміна ущільнень. Заміна штока циліндр ковша (старий мав подряпини), заміна гільзи на ціліндрі рукояті з 180 на оригінальну 190 гільзу. товщина стінки 20 мм.
4) захват для каміння з HARDOX
див фото та відео.