이동형 크레인 IVECO EuroCargo 90 E18 - EURO 5 + KLAAS ALU-KRAN 30 METER MET REMOTE
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설명
모델:
1D81C
트럭 차체
공구함
엔진
동력:
130 kW (177 마력)
연료:
경유
유로:
Euro 5
기어박스
형식:
수동
차축
차축 수:
2
차축 구성:
4x2
서스펜션:
스프링/스프링
트윈 휠
일차 차축:
225/75R17.5
이차 차축:
225/75R17.5
브레이크
ABS
엔진 브레이크
객실
카 스테레오:
CD
크루즈 컨트롤
전자식 미러
추가 장비
차동 잠금 장치
상태
상태:
중고
추가 서비스
원격 검사
차량 배송 서비스
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구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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판매자 연락처
Rene Jerphanion
언어:
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Radek Borek
언어:
러시아어, 폴란드어, 영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 142...
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+31 6 14226034
Frank de Jong
언어:
영어, 독일어, 네덜란드어
+31 6 231...
표시
+31 6 23157042
판매자 연락처
RH Trucks BV
네덜란드
Machineryline 활동 기간 9년
4.1
리뷰 58개
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Machineryline 활동 기간 20년
이동형 크레인 예비 부품
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Sonnenschutzklappe
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 225/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 6300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: KLAAS ALU-K 30/1000, Baujahr 2005, hinten am Fahrgestell
Marke des Aufbaus: HATZ 1D81C
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 225/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 6300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: KLAAS ALU-K 30/1000, produktionsår 2005, bag på chassiset
Karosserifabrikat: HATZ 1D81C
- Γείσο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Visor
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 225/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 3400 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 6300 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Crane: KLAAS ALU-K 30/1000, year of manufacture 2005, on rear of chassis
Make of bodywork: HATZ 1D81C
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Freno de motor reforzado
- Parasol
- Suspensión
= Más información =
Tamaño del neumático: 225/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 6300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: KLAAS ALU-K 30/1000, año de fabricación 2005, detrás en el chasis
Marca carrocería: HATZ 1D81C
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 225/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 6300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Grue: KLAAS ALU-K 30/1000, année de construction 2005, derrière sur le châssis
Marque de construction: HATZ 1D81C
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Napellenző
- Rugós felfüggesztés
- Parasole
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 225/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 6300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: KLAAS ALU-K 30/1000, bouwjaar 2005, achter op het chassis
Merk opbouw: HATZ 1D81C
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kraftig motorbrems
- Solskjerm
- Osłony przeciwsłoneczne
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 225/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 6300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: KLAAS ALU-K 30/1000, rok produkcji 2005, z tyłu podwozia
Marka konstrukcji: HATZ 1D81C
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 225/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 6300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Grua: KLAAS ALU-K 30/1000, ano de fabrico 2005, na parte traseira do chassis
Marca da carroçaria: HATZ 1D81C
- Parasolar
- Suspensie pe arcuri
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Размер шин: 225/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 6300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Кран: KLAAS ALU-K 30/1000, год выпуска 2005, в задней части шасси
Марка кузова: HATZ 1D81C
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Solskydd
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 225/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 6300 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Kran: KLAAS ALU-K 30/1000, byggnadsår 2005, bakre delen av chassit
Fabrikat av karosseri: HATZ 1D81C
- Güneşlik
- Yaprak yaylı süspansiyon