이동형 크레인 Volvo FM 400 !!RIJPLATEN AUTO!!10x4!!BESTUURBAAR VANAF DE KRAAN!!
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram











































광고에 관심이 있으십니까?
1/21
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
엔진
동력:
345 kW (469 마력)
연료:
경유
유로:
Euro 6
기어박스
형식:
자동
차축
차축 수:
5
차축 구성:
10x4
브레이크
ABS
캐빈 및 편의 장치
크루즈 컨트롤
추가 옵션
공조 장치
전동 윈도
주차 보조 시스템
후방 카메라
상태
상태:
중고
추가 서비스
원격 검사
중요
이 오퍼는 단지 안내용입니다. 더 정확한 정보는 판매자에게 요청하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
Mark de Koning
언어:
독일어, 네덜란드어, 영어
메시지 보내기
판매자 연락처

DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
4.5
리뷰 42개
판매자 구독
+31 6 523...
표시
+31 6 52373533
+31 6 464...
표시
+31 6 46410000
판매자에게 문의
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
기계류나 차량을 판매하고 계십니까?
저희와 함께라면 가능합니다!
유사한 광고
가격은 요청 시 공개
2015
555,403 km
동력
315 kW (428 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
19,410 kg
차축 구성
8x2

DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
€139,750
≈ ₩230,500,000
≈ US$163,200
2015
376,279 km
1,671 주행 시간
유로
Euro 6
연료
경유
차축 구성
8x4
DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
€142,000
≈ ₩234,200,000
≈ US$165,800
2014
181,545 km
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
18,445 kg

Autohandel Gebr. Heinhuis
Machineryline 활동 기간 11년
판매자에게 연락
€165,000
≈ ₩272,100,000
≈ US$192,700
2014
383,727 km
동력
345 kW (470 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
12,940 kg
차축 구성
8x2
서스펜션
스프링/에어

CLEANMAT
Machineryline 활동 기간 14년
판매자에게 연락
€49,950
≈ ₩82,380,000
≈ US$58,330
2014
708,569 km
동력
397 kW (540 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
차축 구성
6x4
서스펜션
에어/에어
RH Trucks BV
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2017
202,212 km
동력
375 kW (510 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
15,365 kg
차축 구성
8x2

DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
€143,000
≈ ₩235,800,000
≈ US$167,000
2013
301,054 km
동력
338 kW (460 마력)
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
5,065 kg
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/에어

CLEANMAT
Machineryline 활동 기간 14년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2014
484,582 km
동력
353 kW (480 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
차축 구성
8x4
DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2016
875,673 km
동력
405 kW (551 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
9,300 kg

De Koker
Machineryline 활동 기간 1년
판매자에게 연락
€57,950
≈ ₩95,570,000
≈ US$67,670
2016
710,047 km
동력
338 kW (460 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
14,810 kg
차축 구성
6x2
서스펜션
스프링/에어

RH Trucks BV
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2016
175,730 km
동력
397 kW (540 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
680 kg
차축 구성
10x4
서스펜션
스프링/에어

Versteijnen Trucks B.V.
Machineryline 활동 기간 7년
판매자에게 연락
€159,900
≈ ₩263,700,000
≈ US$186,700
2016
414,469 km
동력
338 kW (460 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
9,473 kg
차축 구성
8x2
서스펜션
스프링/에어
리프팅 높이
37 m


Special Trucks B.V.
Machineryline 활동 기간 7년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2012
195,000 km
동력
294 kW (400 마력)
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
1,320 kg
차축 구성
8x4

Nebim Used Trucks B.V.
Machineryline 활동 기간 11년
판매자에게 연락
€79,950
≈ ₩131,900,000
≈ US$93,370
2016
371,434 km
동력
345 kW (469 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
31,620 kg
차축 구성
10x4
서스펜션
스프링/스프링

RH Trucks BV
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2013
209,060 km
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
11,480 kg
차축 구성
6x2

DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2017
255,311 km
동력
309 kW (420 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
차축 구성
8x4

Trucks Roosendaal B.V.
Machineryline 활동 기간 11년
판매자에게 연락
€112,000
≈ ₩184,700,000
≈ US$130,800
2017
311,861 km
동력
478 kW (650 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
21,615 kg

Autohandel Gebr. Heinhuis
Machineryline 활동 기간 11년
판매자에게 연락
€67,500
≈ ₩111,300,000
≈ US$78,830
2011
477,745 km
동력
345 kW (469 마력)
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
13,240 kg
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/에어

CLEANMAT
Machineryline 활동 기간 14년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2015
605,608 km
동력
309 kW (420 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
9,075 kg
차축 구성
6x2

DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
2015
505,776 km
동력
338 kW (460 마력)
유로
Euro 6
연료
경유
차축 구성
6x4
DEKO B.V.
Machineryline 활동 기간 10년
판매자에게 연락
- Алуминиев горивен резервоар
- Маска
- Навигационна система
- Ограничител на скоростта
- Съединение
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Připojení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Jeřáb: Penz 25Z9.60R, rok výroby 2014, zadní část podvozku
Označení CE: ano
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Finanční informace
Cena: Na vyžádání
- Aluminium-Kraftstofftank
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Navigationssystem
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kran: Penz 25Z9.60R, Baujahr 2014, hinten am Fahrgestell
CE-Kennzeichnung: ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Hastighedsbegrænser
- Kobling
- Kraftudtag
- Navigationssystem
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Kran: Penz 25Z9.60R, produktionsår 2014, bag på chassiset
CE-mærke: ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
- Γείσο
- Κοτσαδόρος
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Navigation system
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Speed limiter
- Visor
= More information =
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Crane: Penz 25Z9.60R, year of manufacture 2014, on rear of chassis
CE mark: yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- horquilla
- Limitador de velocidad
- Parasol
- PTO
- Sistema de navegacion
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Grúa: Penz 25Z9.60R, año de fabricación 2014, detrás en el chasis
Marcado CE: sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Liitäntä
- Navigointijärjestelmä
- Nopeudenrajoitin
- Visiiri
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Grue: Penz 25Z9.60R, année de construction 2014, derrière sur le châssis
Marquage CE: oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Navigacijski sustav
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Spojnica
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Kihajtás
- Napellenző
- Navigációs rendszer
- Sebességhatároló
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Daru: Penz 25Z9.60R, építési év 2014, az alváz hátsó része
CE-jelölés: igen
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Gru: Penz 25Z9.60R, anno di costruzione 2014, parte posteriore del telaio
Marchio CE: sì
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Navigatiesysteem
- PTO
- PTO
- Snelheidsbegrenzer
- Vangmuil
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
Zeer mooie Volvo FM uitgevoerd als RIJPLATEN AUTO!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-10x4
-PENZ 25Z9.60R kraan
-Speciale knijper voor rijplaten (niet los te koop)
-Auto is te besturen vanuit de kraanpositie (RIJSYSTEEM)
Originele NL auto!!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: 연락처 표시
E-mail: 연락처 표시
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Kraan: Penz 25Z9.60R, bouwjaar 2014, achter op het chassis
CE markering: ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Hastighetsbegrenser
- Kobling
- Kraftuttak
- Navigasjonssystem
- Solskjerm
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogranicznik prędkości
- Osłony przeciwsłoneczne
- Sprzęg
- System nawigacji
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Żuraw: Penz 25Z9.60R, rok produkcji 2014, z tyłu podwozia
Oznaczenie CE: tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Limitador de velocidade
- Sistema de navegação
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Grua: Penz 25Z9.60R, ano de fabrico 2014, na parte traseira do chassis
Marca CE: sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações financeiras
Preço: A pedido
- Decuplare motor
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Ограничитель скорости
- Система навигации
- Солнцезащитный козырек
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Кран: Penz 25Z9.60R, год выпуска 2014, в задней части шасси
Знак CE: да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Финансовая информация
Цена: По запросу
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Navigačný systém
- Obmedzovač rýchlosti
- PTO
- Spojka
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Žeriav: Penz 25Z9.60R, rok výroby 2014, zadná časť podvozku
Označenie CE: áno
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
- Bränsletank av aluminium
- Hastighetsbegränsare
- Koppling
- Navigationssystem
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 4: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Kran: Penz 25Z9.60R, byggnadsår 2014, bakre delen av chassit
CE-märkning: ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Finansiell information
Pris: På begäran
- Güneşlik
- Hız sınırlayıcı
- Kaplin
- Navigasyon sistemi
- PTO