콘크리트 펌프카 섀시 MAN 27.422 의 Putzmeister
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
섀시 MAN 27.422 의 Putzmeister
₩132,400,000
판매자에게 연락
다시 전화해주십시오
공유



광고에 관심이 있으십니까?
추가 사진 요청
1/3
PDF
공유
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
설명
콘크리트 펌프 브랜드:
Putzmeister
콘크리트 펌프 양정:
37 m
콘크리트 펌프 구획 수
1
연료 탱크:
400 l
엔진
브랜드:
MAN D2866LF09
형식:
직렬
동력:
309 kW (421 마력)
연료:
경유
터보
체적:
11,970 cm³
실린더 수:
6
유로:
Euro 2
기어박스
브랜드:
MAN
형식:
수동
기어 수:
16
차축
차축 수:
3
차축 구성:
6x4
서스펜션:
스프링/스프링
트윈 휠
객실
형식:
M
추가 장비
PTO
중앙 윤활 시스템
상태
상태:
중고
문서
추가 정보
VIN:
WMAF090940168744
컬러:
오렌지
추가 서비스
원격 검사
차량 배송 서비스
중요
판매자가 제공하는 설명입니다. 모든 세부 정보는 판매자에게 직접 확인하십시오.
구매 정보
안전 정보
판매자 검증
저렴한 가격에 장비를 구매하기로 결정했다면, 진짜 판매자와 연락을 취하고 있는지 확인하십시오. 장비 소유자에 대한 정보를 최대한 많이 알아내십시오. 사기 방법 중 하나는 자신이 실제 회사인 것처럼 가장하는 것도 있습니다. 의심이 든다면, 당사가 추가적인 규제를 할 수 있도록 피드백 양식을 통해 이에 대해 알려주십시오.
가격 확인
구매를 결정하기 전에, 몇 가지 판매 오퍼를 자세히 검토하여 선택한 장비의 평균 가격을 파악하십시오. 마음에 드는 오퍼의 가격이 유사한 매물보다 훨씬 더 저렴하다면 다시 생각해보십시오. 가격 차이가 확연히 클 경우, 숨겨진 결함이 있거나 판매자가 사기 행위를 시도하는 것일 수 있습니다.
유사한 장비의 평균 가격과 너무 가격 차이가 심한 제품은 구매하지 마십시오.
수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
사기를 발견하셨습니까?
저희에게 알려주십시오
판매자 연락처
판매자 구독
주소
헝가리
판매자의 현지 시간:
03:51 (CEST)
회의 요청
메시지 보내기
판매자 연락처
판매자에게 문의
PDF
공유
쓰기
전화
유사한 광고
가격은 요청 시 공개
콘크리트 펌프카
1995
220,000 km
2,968 주행 시간
콘크리트 펌프
Putzmeister, 24 m
Aksamit Global Sp. z o. o.
판매자에게 연락
₩113,400,000
€69,400
≈ US$80,050
콘크리트 펌프카
2008
280,000 km
426 주행 시간
동력
294 kW (400 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
Putzmeister PUMI 21-3.67, 18 m
Laslo Truck
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
콘크리트 펌프카
1995
648,000 km
연료
경유
차축 구성
6x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
판매자에게 연락
이 섹션에서 새 광고를 받으려면 구독하십시오
콘크리트 펌프카
MAN
제조년도: 시작 1992 종료 1998
₩229,500,000
€140,500
≈ US$162,100
콘크리트 펌프카
2015
244,000 km
동력
294 kW (400 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
구동 형식
후륜 구동
Laslo Truck
판매자에게 연락
₩49,000,000
€30,000
≈ US$34,600
콘크리트 펌프카
1997
370,000 km
콘크리트 펌프
Putzmeister
MIV d.o.o.
판매자에게 연락
₩65,330,000
€40,000
≈ US$46,140
콘크리트 펌프카
1993
243,000 km
콘크리트 펌프
Putzmeister, 3 섹션, 17 m
GROMITEC
판매자에게 연락
₩161,700,000
€99,000
≈ US$114,200
콘크리트 펌프카
2007
195,000 km
동력
323 kW (440 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
JunJin, 5 섹션, 48 m
BUSCENTRUM
판매자에게 연락
₩252,200,000
€154,400
≈ US$178,100
콘크리트 펌프카
2017
213,000 km
동력
316 kW (430 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
25 m
Laslo Truck
판매자에게 연락
₩138,800,000
€85,000
≈ US$98,050
콘크리트 펌프카
2013
329,432 km
유로
Euro 5
연료
경유
콘크리트 펌프
Schwing, 4 섹션
물 탱크
1,514 l
Ramcrete Pumping Services Limited
판매자에게 연락
₩147,000,000
€90,000
≈ US$103,800
콘크리트 펌프카
2008
366,931 km
동력
265 kW (360 마력)
차축 구성
6x4
BIG Machinery b.v.
판매자에게 연락
₩226,000,000
€138,400
≈ US$159,600
콘크리트 펌프카
2019
174,000 km
동력
316 kW (430 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
24 m
Laslo Truck
판매자에게 연락
₩138,700,000
€84,900
≈ US$97,930
콘크리트 펌프카
2002
246,000 km
동력
260 kW (354 마력)
연료
경유
차축 구성
6x4
콘크리트 펌프
Putzmeister, 4 섹션, 32 m
GS Truck Trade Depo S.r.l. Magyarországi Fióktelep
판매자에게 연락
₩133,900,000
€82,000
≈ US$94,590
콘크리트 펌프카
2009
265,000 km
동력
265 kW (360 마력)
연료
경유
차축 구성
6x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
Putzmeister, 4 섹션, 24 m
BUSCENTRUM
판매자에게 연락
₩213,100,000
€130,500
≈ US$150,500
콘크리트 펌프카
2017
192,000 km
동력
316 kW (430 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
24 m
Laslo Truck
판매자에게 연락
₩147,000,000
€90,000
≈ US$103,800
콘크리트 펌프카
2007
353,000 km
차축 구성
8x4
콘크리트 펌프
Sermac Twinstar 3Z24, 3 섹션, 3 m
SIA Form Industrial
판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
콘크리트 펌프카
2023
61,507 km
유로
Euro 6
동력
294 kW (400 마력)
차축 구성
8x4
콘크리트 펌프
Betonstar Allstar 26.70-4Z , 26 m, 70 m3/h
LKW STORE KFT
판매자에게 연락
₩133,000,000
PLN 350,000
≈ €81,430
콘크리트 펌프카
2008
222,000 km
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
Schwing STETTER, 26 m
Transtex Sp. z o.o.
판매자에게 연락
₩112,700,000
€69,000
≈ US$79,590
콘크리트 펌프카
2007
573,000 km
4,900 주행 시간
유로
Euro 4
동력
324 kW (441 마력)
연료
경유
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
Putzmeister TMM 24-3, 3 섹션, 24 m
구동 형식
후륜 구동
판매자에게 연락
₩366,700,000
€224,500
≈ US$259,000
콘크리트 펌프카
2020
37,500 km
1,055 주행 시간
동력
309 kW (420 마력)
차축 구성
8x4
콘크리트 펌프
Betonstar, 43 m
DBS TRUCKS
판매자에게 연락
₩636,200,000
€389,500
≈ US$449,300
콘크리트 펌프카
2021
45,430 km
5,512 주행 시간
유로
Euro 6
동력
316 kW (430 마력)
연료
경유
차축 구성
8x4
서스펜션
스프링/스프링
콘크리트 펌프
Putzmeister M56-5, 5 섹션, 56 m
AFT OTOMOTİV VE NAKLİYAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
판매자에게 연락




















Eladásra kínálunk egy rendszeresen karbantartott, azonnal munkára fogható MAN 27.422 típusú, 6x4-es hajtásképletű betonszivattyút. A járművet egy kiváló állapotú, 37 méteres gémkinyúlású Reich felépítménnyel szerelték, amely megbízható és hatékony választás közepes és nagyobb volumenű építőipari, betonozási projektekhez.
Főbb műszaki adatok és felszereltség:
Alapgép: MAN 27.422 (1995-ös évjárat, 25 600 kg saját tömeg, 3 tengelyes alváz).
Motor: Erős és tartós MAN D2866LF09, 12 literes (11.967 cm³), soros 6 hengeres turbódízel motor, 421 LE (310 kW) teljesítménnyel.
Hajtáslánc: 16 fokozatú manuális (kézi) sebességváltó, 6x4-es hátsókerék-hajtás (ikerkerekes szereléssel), amely nehéz és laza talajviszonyok között is biztosítja a megfelelő tapadást.
Felfüggesztés: Masszív, elöl-hátul laprugós (rugó/rugó) kialakítás a maximális teherbírás és stabilitás érdekében.
Felépítmény: Reich 37 méteres, járműre szerelt autóbetonpumpa. A hidraulikus szivattyúrendszer működtetését a gyári teljesítményleadó tengely (PTO) biztosítja, a karbantartást és a hosszú élettartamot pedig beépített központi zsírzó/olajozó rendszer garantálja.
Vezetőfülke: MAN 'M' típusú (rövid, nappali) fülke, funkcionális, tisztán tartott mechanikus belsővel, a kornak megfelelő, megkímélt állapotban.
Műszaki és esztétikai állapot:
A munkagép motorikusan, a hajtásláncot és a szivattyúrendszert tekintve is megfelelően, rendeltetésszerűen működik. A karosszérián és a felépítményen a munkagép jellegből és a korából adódóan esztétikai hibák (felületi rozsda, kisebb horpadások, karcok) előfordulnak, de a teherhordó szerkezet, a gém és az alváz teljesen stabil, szerkezetileg ép.
A gép előzetes egyeztetés után telephelyünkön (Hajdúböszörmény) személyesen is megtekinthető, és a rendszerek működése kipróbálható.